Sicher zur MPU – was wirklich hilft (und was nicht)

Nur wenn Sie verstehen, worum es bei der MPU geht und was genau geprüft wird, können Sie sich gezielt und ohne Angst vorbereiten.

Eine professionelle MPU-Vorbereitung ist der wichtigste Erfolgsfaktor für ein positives Gutachten. Die Vorbereitung umfasst in der Regel ein Erstgespräch zur Analyse des Falls, individuelle Coaching-Sitzungen zur Aufarbeitung der Vorgeschichte und eine gezielte Vorbereitung auf das psychologische Gespräch. Die Durchfallquote liegt deutschlandweit bei rund 40 Prozent - mit professioneller Vorbereitung lässt sich dieses Risiko deutlich senken.

1. Was "sicher zur MPU" wirklich bedeutet

• "Sicherheit" bedeutet nicht Garantie
  Wer 100 % Sicherheit des Bestehens der MPU verspricht, ist unseriös. Die MPU ist eine anspruchsvolle Einzelfall-Begutachtung und keine Abfragung auswendig gelernter Vorgaben. Man kann deshalb nie mit absoluter Sicherheit ausschließen, dass bei einem unglücklich verlaufenen Gespräch Restzweifel bleiben.
• Gutachter erkennen auswendig gelernte Antworten
  Der MPU-Gutachter macht seinen Job nicht erst seit gestern und ist gewohnt, dass er angelogen wird und eine "Story" präsentiert kriegt. Meistens genügen wenige gezielte Nachfragen, um den Luftballon platzen zu lassen.
• Vorbereitung muss individuell sein
  Sie MPU ist eine Einzelfall-Analyse. Gruppenkurse können nicht detailliert auf den Einzelfall eingehen und taugen nicht zur MPU.Vorbereitung.

So sieht effektive MPU-Vorbereitung aus:

• Fangen Sie frühzeitig an mit der Vorbereitung. Sie werden spüren, wie die Angst vor der Begutachtung mit jeder einzelnen Sitzung weniger wird und ein klarer ROTER FADEN entsteht, an dem Sie bei der MPU das Gutachtergespräch festmachen können.
• Spreu vom Weizen trennen! - Natürlich können viele Einflüsse eine Rolle gespielt haben für das Entstehen des problematischen Verhaltens, das schließlich zur MPU geführt hat. Der Gutachter hat aber nicht endlos Zeit. Er erwartet deshalb von Ihnen, dass Sie herausgearbeitet haben, wo das entscheidende Problem lag.
• Bei meinem MPU-Coaching steht die Konzentration auf das Einzelgespräch mit dem psychologischen Gutachter ganz klar im Vordergrund. Es werden keine bösen Überraschungen mehr auf Sie warten, so dass Sie angstfrei in die MPU gehen können.

2. Aufbau und Funktionsweise der MPU

Die MPU wird nur dort durchgeführt, wo zuvor ein ernsthafter Verstoß gegen die Verkehrssicherheit festgestellt wurde.
Damit Sie wieder fahren dürfen, müssen Sie zeigen, dass sich Ihr Verhalten nachhaltig verändert hat.

Dafür gibt es bundesweit rund 300 zugelassene Begutachtungsstellen. Alle arbeiten nach einheitlichen, wissenschaftlich überprüften Standards. Das garantiert ein faires und nachvollziehbares Verfahren.

Die MPU besteht aus mehreren Teilen, die erst gemeinsam ein vollständiges Bild ergeben:

Medizinischer Teil:

Hier wird geprüft, ob gesundheitliche oder körperliche Faktoren eine Rolle spielen. Das ist meist unproblematisch und dient vor allem Ihrer eigenen Sicherheit.

Reaktionstests:

An einem Computer prüfen Sie Reaktionsvermögen, Konzentration und Aufmerksamkeit. Das sind standardisierte Tests, die niemanden „reinlegen“ sollen, sondern objektive Werte liefern.

Psychologischer Teil:

Hier geht es um Sie als Person – um Einsicht, Verantwortung und Veränderung. Dieses Gespräch ist entscheidend, denn es zeigt, ob Sie Ihr früheres Verhalten wirklich verstanden haben.

Typische Themen im Gespräch sind:

• Was ist damals passiert? Wie kam es dazu?
• Warum haben Sie sich so verhalten?
• Was haben Sie seither verändert?
• Was war Ihre Motivation dafür?
• Wie stellen Sie sicher, dass es nicht wieder vorkommt?

Das klingt einfach – doch eine ehrliche und überzeugende Antwort braucht Vorbereitung und Selbstreflexion.

3. Die Verhaltensanalyse

Der psychologische Teil basiert auf den Erkenntnissen der Lernpsychologie. Diese geht davon aus, dass jedes Verhalten einen inneren Zweck erfüllt – bewusst oder unbewusst.

Wer zum Beispiel zu schnell fährt, tut das meist nicht „einfach so“, sondern weil ein bestimmtes Gefühl oder Bedürfnis dahintersteckt.

Genau das zu erkennen, ist der wichtigste Schritt zur Veränderung.

Lernpsychologie verstehen

Der Grundgedanke der Lernpsychologie - mit dem Fachbegriff Verstärker bezeichnet - liest sich auf den ersten Blick sehr einfach:

"Das ist doch klar! Braucht man dafür denn Psychologie?" - Ganz so simpel ist es in der Wirklichkeit aber nicht, weil nämlich nur selten ein Verstärker ganz isoliert vorkommt. Ich erkläre das an einem ganz harmlosen alltäglichen Beispiel:

Wie gesagt ist es ein harmloses Beispiel, das keine schlimmen Konsequenzen hat. Man kann aber trotzdem was Wichtiges daran erkennen: Was man sofort bekommen kann wirkt meistens sehr stark. In diesem Fall "besiegt" das schöne angenehme Bett den doch auch schönen Morgen, für den ich aber ja erst aufstehen müsste. Sich nochmals rumdrehen und "bloß noch ein paar Minuten faulenzen" (aus denen bei mir auch mal schnell noch eine Stunde oder länger wird), das wäre längst nicht so verlockend, wenn ich nicht so einen guten Schlaf hätte.

Man sieht an diesem kleinen Beispiel, dass Vieles eine Rolle spielen kann und natürlich von Mensch zu Mensch völlig unterschiedliche Auswirkungen haben kann. Die Antwort nach dem "Warum hast du denn aber…" kann oft erstaunlich verschachtelt und auch versteckt sein.

Wenden wir uns aber jetzt wieder mehr dem Thema MPU zu:

• Sie haben irgendetwas "angestellt", das als erhebliche Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer gilt. Der psychologische Gutachter versucht rauszukriegen, warum Sie das gemacht haben - oder fachmännisch ausgedrückt: worin bestand Ihr entscheidender Verstärker?
• Dann interessiert Ihn, ob Sie das auch erkannt haben und welche konkurrierenden Verstärker dabei auch noch eine Rolle gespielt haben.
• Jetzt wird es spannend: Es genügt nicht, dass Sie verstanden haben, warum Sie sich so verhalten haben. Eine stabile Veränderung ist nur dann zu erwarten, wenn an die Stelle des alten Verstärkers jetzt etwas getreten ist, das mindestens genau so stark ist wie der alte Verstärker, der verantwortlich war für das problematische Verhalten, das jetzt ja dauerhaft abgestellt sein soll.

Genauer erklärt - und wieso das keine Kleinigkeit ist

Man kann das etwas flapsig auch so formulieren: Bei den Menschen, die bei der MPU landen (das sind jedes Jahr ungefähr 90.000 - also eher wenig, wenn man das mit der Zahl von 54.000.000 Führerscheininhabern vergleicht) ist gewissermaßen ein Verstärker außer Kontrolle geraten.

Jeder, der schon mal irgendeine "schlechte Angewohnheit" hatte (ganz allgemein, nicht nur bezogen auf den Straßenverkehr) und diese eigentlich gerne los werden wollte, weiß wie schwer das sein kann.

Warum mache ich das?

Anscheinend ist es mir ja wohl nicht wichtig genug! Ich arbeite also lieber jeden Monat ein oder zwei Stunden mehr, um das zu verdienen, das ich durch meine Schlamperei rausgeworfen hab. Mir ist das sehr wohl bewußt, und ich ärgere mich längst gar nicht mehr drüber.

Dieses "System" funktioniert so lange, wie es nicht außer Kontrolle gerät, sondern sich in einem gewissen Rahman hält.

Übertragen auf den Straßenverkehr heißt das:

Bei den "MPU-Sündern" hat es diesen mäßigen Rahmen verlassen: hartnäckig immer wieder Punkte gesammelt, trinken und fahren nicht klar genug getrennt usw. Anders als man das vielleicht auch empfinden mag, hat man nicht "nur Pech gehabt", sondern das Ausmaß der Abweichung muss schon so groß gewesen sein, dass man die 8-Punkte-Grenze gerissen, die 1,6 ‰ überschritten hat und doch noch gefahren ist - oder was sonst auch immer…

Sie haben sich eine für den Straßenverkehr problematische Verhaltensweise angewöhnt. Gemeinsam mit einem erfahrenen Berater können Sie diese Muster aufarbeiten und neue, bessere Strategien entwickeln. So entsteht echte Stabilität – nicht durch Zwang, sondern durch Verständnis und Einsicht.

Es geht nicht drum, dass Sie gleich ein Engel werden sollen. Wenn aber die entsprechende Einsicht vorhanden ist, gelingt auch eine Neubewertung wichtiger Details:

• Mir sind auch manche Vorschriften im Straßenverkehr lästig. Mir ist aber klar bewußt, dass der Führerschein für mich eine große Portion Lebensqualität bedeutet. Deshalb schaffe ich das auch seit mittlerweile mehr als 50 Jahren mich im Straßenverkehr so zu verhalten, dass ich noch nie ohne Fahrerlaubnis war.

Andern als bei der jedes Jahr etwas mehr als nötig bezahlten Steuer ist mir die Fahrerlaubnis aber tatsächlich so wichtig, dass ich das nicht mit einem Schulterzucken abtun kann.

Sie müssen alles so gut aufgearbeitet haben, dass Sie das nicht bloß dem MPU-Gutachter überzeugend "verkaufen" können, sondern es muss vor allem bei Ihnen selbst angekommen sein in der Birne. - Oder wollen Sie auch zu den rund 30 % gehören, die 5 Jahre später schon wieder ohne Führerschein sind?

4. So klappt es zuverlässig ✓

Das Problem…

• Es geht bei der MPU nicht um Wissensfragen, die man auswendig pauken und irgendwann auch im Schlaf runterbeten kann. Nötig ist eine solide, detaillierte Aufarbeitung der Ursache Ihres gefährlichen Verhaltens. Das ist Vielen nicht klar!

…und die Lösung:

• Ich bin Diplom-Psychologe mit Schwerpunkt Verkehrspsychologie. Ich kenne also die Arbeitsweise der MPU-Gutachter im Detail. Mit meiner Hilfe arbeiten Sie Ihren individuellen Fall so auf, dass keine bösen Überraschungen mehr auf Sie warten.

5. Das richtige Verhalten bei der MPU

Oft werde ich gefragt: "Wie soll ich mich denn verhalten bei der MPU? Ganz normal, oder mit Anzug und Krawatte antreten?"

Ein böses Missverständnis droht

Ich erlebe immer wieder, dass sich MPU-Kandidaten dem psychologischen Gutachter wie einem Therapeut anvertrauen, denn schließlich ist er ja Psychologe. Wer so denkt, der hat die Aufgabenverteilung völlig falsch verstanden: Er soll Sie begutachten, nicht therapieren!

Bedenken Sie:

Sie haben sich durch Ihr Verhalten als eine Gefahr für die Allgemeinheit im Straßenverkehr erwiesen. Der psychologische Gutachter ist der Vertreter der durch Sie gefährdeten anderen Verkehrsteilnehmer. Er will Sie nicht "reinlegen", aber Sie sollten kein Wohlwollen von ihm erwarten ("er wird mir schon helfen…").

Wie weiter?

Wenn Sie gedanklich bis hierher gefolgt sind, haben Sie einen sehr wichtigen Teil schon verstanden: Sie wissen, warum Sie dem MPU-Gutachter nicht treu-doof Ihr Herz ausschütten und hoffen dürfen, dass ihn Ihre beteuerte Reue ("nie wieder, großes Indianerehrenwort!") schon beeindrucken wird.

Der MPU-Gutachter muss erkennen können, dass eine echte tief gehende Aufarbeitung Ihres problematischen Verhaltens stattgefunden hat. Nur dann darf er Ihnen eine positive Prognose geben!

Noch eine wichtige Empfehlung:

Immer wieder thematisieren meine Klienten die Frage nach Wahrheit und Lüge bei der MPU. Ich möchte deshalb auch dazu was sagen:

• Schauen Sie sich unbedingt Ihre Führerscheinakte sehr genau an. Von dem, was dort drin steht, dürfen Sie nicht abweichen, denn sonst ist Ihnen das negative Gutachten sicher. Es kommt gar nicht so selten vor, dass in der Führerscheinakte etwas gelandet ist, das nicht der Wahrheit entspricht. Da hilft aber alles nichts: Widerspruch zur Aktenlage führt zwingend zum negativen Gutachten. Um das zu vermeiden, müssen Sie an dieser Stelle also tatsächlich lügen!
• Voltaire hat gesagt: Alles, was du sagst, soll wahr sein. Aber nicht alles Wahre sollst du auch sagen. - Was soll das bedeuten? Sie sollten keine Plaudertasche sein. Wonach Sie nicht gefragt werden, das sprechen Sie von sich aus tunlichst nur dann an, wenn Sie das zusammen mit mir vorher genau geplant haben.

6. Warum sind Sie hier?

Das ist eine oft gestellte Einstiegsfrage bei der MPU. Es ist keine Smalltalk-Frage, sondern der Gutachter bekommt durch Ihre Antwort bereits einen wichtigen ersten Eindruck von Ihrer Vorbereitung.

Was steckt hinter dieser Frage?

Für den Klient ist die Antwort ja naheliegend: "Na, weil ich den Führerschein natürlich wieder haben will!" Das ist aber eh klar und banal. Wer also so antwortet, der zeigt damit, dass es bei ihm mit Aufarbeitung wohl nicht sher weit her ist.

Deutlich besser punkten können Sie, wenn Sie ungefähr folgendermaßen antworten:

Er will also eine kurze Erklärung hören, dass Sie verstanden haben, dass Ihr Verhalten eine besondere Gefahr war. Wenn Sie jetzt keine erhöhte Gefahr mehr sind, wird man Sie auch wieder fahren lassen.

7. Warum eine künstliche »Story« auswendig lernen kein guter Weg ist

"Mit einer guten Story besteh ich die MPU ganz easy!" Das hör ich immer wieder. Es ist eines der nicht auszurottenden Gerüchte. Schauen wir uns also genauer an was davon zu halten ist.

Die Ausgangssituation

• Der Gutachter kennt Sie nicht. Er sieht Sie zum ersten Mal. Von Ihrem Fall weiß er genau, was in Ihrer Führerscheinakte steht - nicht mehr und nicht weniger.
• Sie müssen ihm nachvollziehbar erklären können, wieso es zu dem problematischen Verhalten gekommen ist, wegen dem Sie jetzt zur MPU müssen.
• Ebenso nachvollziehbar müssen Sie berichten können, welche Veränderungen Sie durchgeführt haben und welche Erfahrungen Sie dabei gemacht haben.
• Dann will er auch noch wissen, wodurch Sie einen drohenden Rückfall rechtzeitig erkennen werden und was Sie vorgesehen haben, um einen solchen Rückfall abfangen zu können.

So lange eine künstliche Story diese Voraussetzungen perfekt erfüllt wird es vermutlich nicht auffallen, dass Sie nur etwas von A bis Z Ausgedachtes präsentieren wollen.

Unterschätzen Sie diese Anforderung aber nicht. Der Gutachter wird sehr genau nachfragen und misstrauisch werden, wenn ihm etwas nicht stimmig vorkommt. Wenn Sie dann eine Antwort schuldig bleiben müssen, befinden Sie sich bereits deutlich auf dem Weg zur negativen Prognose.

Wie die "Story-Methode" funktioniert

Man greift auf eine entsprechend vorbereitete Geschichte zurück. Oft sind das sehr allgemein gehaltene Themen, weil sie ja möglichst universell passen sollen. Man lernt eine solche fiktive Geschichte auswendig und spielt durch, wie man auf bestimmte zu erwartende Nachfragen reagieren sollte.

Hört sich doch gar nicht so schlecht an, oder? Es können so keine überraschenden Fragen kommen und mir kann nix mehr passieren!

Wem nützt die Story-Methode?

Nur den MPU-Vorbereitern, die damit arbeiten! Sie haben nur wenig Arbeit und lassen sich das auch noch königlich bezahlen von denjenigen Dummen, die dem Gerücht auf den Leim gegangen sind, dass das eben die einzig zuverlässige Art der Vorbereitung wäre. Angeblich darf man nämlich auf keinen Fall sagen was wirklich war…

Dazu kommt oft noch, dass einem das eigene Verhalten peinlich ist und man nicht offen drüber reden mag. Man nimmt deshalb gern ein solches Angebot an, mit dem man sich hinter was scheinbar Harmlosem verstecken kann.

Und die Wahrheit?

Die Wahrheit ist einfacher als Sie wahrscheinlich denken werden:

• Der Gutachter geht von vorne rein davon aus, dass Sie sich "allerhand geleistet" haben im Straßenverkehr, denn sonst wären Sie ja jetzt nicht bei der MPU. Deshalb ist es völlig unnötig und meistens sogar kontraproduktiv, wenn Sie sich bemühen alles zu glätten und verharmlosen.
• Wenn Sie bei der ungeschönten Wahrheit bleiben, besteht keine Gefahr, dass Sie sich verplappern könnten (wie bei einer Story).
• Den Gutachter interessiert ja der Hintergrund für Ihr Verhalten. Wenn Sie den in einer vernünftigen MPU-Vorbereitung sauber aufgearbeitet haben, brauchen Sie auch keine Angst vor intensiven Nachfragen haben. Eine auswendig gelernte Story kann das nicht leisten.
• Wenn Sie nicht gerade der geborene Schauspieler sind braucht eine vernünftige Aufarbeitung des wirklich stattgefunden Falls meistens sogar weniger Zeit als das sichere Antrainieren einer ausgedachten Story.

8. Du sollst nicht merken…

Therapie durch die Hintertür: Darf Ihr Verkehrstherapeut entscheiden wohin die Therapie führen soll ohne Ihre Zustimmung? Und Sie zahlen auch noch dafür?

Es gibt eine große Zahl unterschiedlicher therapeutischer Ansätze. Sogar für einen Fachmann ist es schwer den Überblick zu behalten. Die weit überwiegenden Angebote rund um die MPU folgen einem lernpsychologischen Konzept. Das ist auch sinnvoll, weil der MPU-Gutachter selber so arbeiten muss. Trotzdem finden sich noch ganz erhebliche Unterschiede. Einen ganz speziellen Ansatz möchte ich hier herausgreifen und näher unter die Lupe nehmen.

Ein besonderer Ansatz

Manche Psychologen sind fest davon überzeugt, dass Verhalten besser und nachhaltiger beeinflusst werden kann, wenn der Klient glaubt er sei selber drauf gekommen. Man versucht deshalb den Klient so trickreich zu manipulieren, dass er gar nicht bemerkt, dass er einer Beeinflussung von außen gefolgt ist.

Mein erster Gedanke ist, dass ich doch stark bezweifle, dass der Klient wirklich nichts davon bemerkt, dass er irgendwo hin dirigiert wird. Ich vermute viel eher, dass der Therapeut glauben möchte ein so begnadeter "Magier" zu sein, dass seine Manipulationsversuche unsichtbar bleiben.

Würde es Ihnen wirklich gefallen von Ihrem Gegenüber "von oben herab" betrachtet und dirigiert zu werden? Auch MPU-Klienten sind erwachsene Menschen - oder nicht?

9. Anspruch und Wirklichkeit der MPU

Zweck der MPU ist es zu überprüfen, ob Sie sich so weit geändert haben, dass Sie jetzt keine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer mehr darstellen. Der Gutachter sieht Sie an dem Tag zum ersten Mal. Für die Begutachtung hat er nur eine Stunde Zeit. Ist das realistisch?

Was trifft zu?

Sehr oft ist zu hören, dass von Betroffenen die MPU als extrem ungerecht und willkürlich empfunden wird. Von der anderen (offiziellen) Seite wird die Einrichtung MPU als etwas mustergültig Überwachtes und eben gerade nicht Willkürliches verkauft. Das sind zwei Sichtweisen, die weiter kaum auseinander liegen könnten. Ich möchte deshalb in diesem Beitrag genauer hinsehen und untersuchen, wie die Wirklichkeit aussieht.

Unbestreitbar ist, dass es Verkehrsteilnehmer gibt, die durch ein besonders problematisches Verhalten ein deutlich erhöhtes Unfallrisiko darstellen und dass davon auch Unbeteiligte betroffen sein können. Oft sind solche "Problem-Fahrer" bereits auffällig geworden und bestraft worden.

Es gibt zwar eine ganze Reihe von Sonderfällen (eine Alkohol-MPU kann man sich z.B. unter bestimmten Voraussetzungen auch bereits mit 1,1 ‰ "einfangen"), aber die oft behauptete Willkür hält sich doch stark in Grenzen.

Die Gefahrenabwehr

Es dürfte schon klar geworden sein, dass der angestrebte Sinn der MPU in der Abwehr besonderer Gefahren für die Allgemeinheit im Straßenverkehr liegt. So allgemein formuliert ist dagegen sicher nichts zu sagen. Wie so oft, steckt der Teufel aber im Detail.

Zur MPU kommt es ja erst, wenn sich einer bereits entsprechend drastische Auffälligkeiten geleistet hat. In der Praxis läuft es meistens darauf hinaus, dass schon etwas geschehen ist, das die Führerscheinstelle als erhebliche Gefährdung erkennen konnte. Die Aufgabe der MPU besteht jetzt darin, dass kompetente Fachleute (ein Verkehrsmediziner und ein psychologischer MPU-Gutachter) den Klienten mit seinem individuellen Fall genau unter die Lupe nehmen mit dem Ziel, dass sie eine verbindliche Aussage machen müssen, ob er in Zukunft weiterhin ein gefährlicher Verkehrsteilnehmer wäre - oder ob er sich eben entsprechend geändert hat, dass man ihn jetzt wieder auf die Allgemeinheit loslassen kann.

Die Technik des Handlesens hat sich bei der MPU nicht durchsetzen können.

Eine abgesicherte Prognose

An dieser Stelle wird es verdammt schwierig. Prognosen sind ja bekannt dafür, dass sie manchmal erstaunlich weit daneben liegen können. Je zuverlässiger eine Prognose sein soll, um so weiter steigt der dafür nötige Aufwand. Und genau hier liegt der Hase im Pfeffer: Es wäre unrealistisch den Aufwand so hoch zu schrauben, dass eine kaum mehr zumutbare zeitliche, psychische und finanzielle Belastung für den Klient entstehen würde. Das finde ich auch völlig nachvollziehbar.

Das Problem ist, dass eine "Begutachtung light" zwar eine gewisse Tendenz aufzeigen kann, aber bestimmt keine belastbare Prognose liefern würde. Man hat deshalb nach einem praktikablen Kompromiss gesucht. Im Fall der MPU sieht der folgendermaßen aus:

Hier liegt der Hase im Pfeffer: Der Aufwand soll in realistischen Grenzen liegen und trotzdem eine treffsichere Prognose erreicht werden.

Der Lösungsversuch

Eine umfangreiche Expertengruppe zur Urteilsbildung in der Fahreignungsbegutachtung befasst sich mit diesem Problem und hat Beurteilungskriterien ausgearbeitet, die laufend weiter entwickelt werden. Sie sind gewissermaßen die "Bibel" für den MPU-Gutachter. Die Absicht dabei war es ein recht detailliertes Grundgerüst zu schaffen, innerhalb dessen die MPU erfolgen muss. Man wollte dadurch den zusätzlichen Unsicherheitsfaktor unterschiedlicher Arbeitsweise der einzelnen Gutachter beseitigen, was auch zu einem guten Teil gelungen sein dürfte. Die Hoffnung dabei war natürlich, dass die Qualität der Prognose steigt.

Prognose oder Momentaufnahme?

Ich greife nochmals das Beispiel Alkohol heraus. Die Statistik zeigt, dass von allen Fahrerlaubnisinhabern, die wegen Alkohol auffällig geworden sind, bei einer Auswertung 5 Jahre später jeder Dritte schon wieder rückfällig geworden ist. Ich meine, dass diese Zahl für den Anspruch einer Prognose dann doch sehr ernüchternd ist.

Die Realität sieht also so aus, dass die MPU vielleicht eine ganz gute Momentaufnahme liefern mag, vom hoch gesteckten Ziel einer belastbaren weit in die Zukunft reichenden Prognose aber weit entfernt ist. Daran ändern auch Expertenkommission und zwingend vorgegebene Beurteilungskriterien nichts.

Der Blick in die Zukunft war schon immer schwierig. Dieses Problem lösen auch keine noch so ausgefeilten Begutachtungskriterien.

Licht- und Schattenseiten

Ich meine, es ist unübersehbar, dass die MPU das nicht einlösen kann, womit sie nach außen hin ja antritt: eine solide untermauerte Prognose über das künftige Verhalten der Klienten abzugeben. Ich finde, bei einer so hohen 5-Jahres-Rückfallquote wird einfach der eigene Anspruch viel zu wenig erfüllt.

Zur Vermeidung von Missverständnissen: Ich sage nicht, dass die MPU überhaupt nichts bringt. Sie hat eine positive Auswirkung auf die Reduzierung der Unfallzahlen. Allerdings klaffen der Anspruch und die Realität doch recht weit auseinander.

Bei aller Kritik und Ablehnung der MPU gegenüber sollte man aber einen wesentlichen Vorteil nicht übersehen: Die Beurteilungskriterien sind für jeden MPU-Gutachter wirklich verbindlich. Die so oft behauptete Willkür bei der MPU ist viel, viel geringer als es den Betroffenen erscheint. Warum das so ist? Ganz einfach: Die meisten Betroffenen kennen halt die Beurteilungskriterien nicht mal ansatzweise. Viele wissen nicht einmal, dass sie existieren! Wer so zur MPU antritt, der gleicht einem, der zu einer Schachpartie antritt, aber nicht mal weiß wie die Figuren ziehen dürfen. Auf die MPU bezogen: Die scheinbare Willkür steckt in Wirklichkeit zu mindestens 90 Prozent im Nicht-Kennen ganz wesentlicher Voraussetzungen.

Was folgt daraus?

Die gute Nachricht: Das Bestehen der MPU ist nicht davon abhängig, ob dem Gutachter Ihre Nase gefällt oder nicht. Es gibt ganz bestimmte Voraussetzungen und Regeln, die erfüllt sein müssen - dann steht dem positiven Ergebnis nichts mehr im Weg.

Die weniger angenehme Nachricht: Diese Voraussetzungen sehen genau betrachtet je nach dem individuellen Fall unterschiedlich aus. Was beim einen Kandidat gereicht hat, kann beim anderen zum negativen Gutachten führen. Die Grundlage sind die Beurteilungskriterien. Die muss man sich aber eher wie eine Art "Filter" vorstellen, durch den der Gutachter Ihren Fall betrachtet. Und weil das eine Menge Tücken und Fallstricke enthalten kann, deshalb ist es eine schlechte Idee ohne eine professionelle Vorbereitung zur MPU anzutreten.

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